{"id":24852,"date":"2026-07-28T12:20:41","date_gmt":"2026-07-28T10:20:41","guid":{"rendered":"https:\/\/abzinnovation.com\/?p=24852"},"modified":"2026-07-29T09:00:55","modified_gmt":"2026-07-29T07:00:55","slug":"inside-the-l50s-battery-why-a-50-litre-tank-needs-a-new-kind-of-power-system","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abzinnovation.com\/pt\/inside-the-l50s-battery-why-a-50-litre-tank-needs-a-new-kind-of-power-system\/","title":{"rendered":"Por dentro da bateria do L50: porque \u00e9 que um dep\u00f3sito de 50 litros precisa de um novo tipo de sistema de energia"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Por dentro da bateria do L50: porque \u00e9 que um dep\u00f3sito de 50 litros precisa de um novo tipo de sistema de energia<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Um dep\u00f3sito grande n\u00e3o significa automaticamente um voo mais longo. Nos drones de pulveriza\u00e7\u00e3o agr\u00edcola, a dimens\u00e3o do dep\u00f3sito e a capacidade da bateria t\u00eam de ser concebidas em conjunto \u2014 e, at\u00e9 agora, a maioria dos drones de dep\u00f3sito grande deparava-se com a mesma limita\u00e7\u00e3o: a bateria esgota-se antes do dep\u00f3sito.<\/span><\/p>

\u00a0<\/p>

O L50 da ABZ Innovation foi constru\u00eddo para colmatar essa lacuna. Num novo webinar, o CEO e cofundador K\u00e1roly Ludvigh conversa com Zsombor Vejtey, Head of R&D e um dos pilotos de teste mais experientes da ABZ, sobre a engenharia por detr\u00e1s da bateria do L50 \u2014 e o que significa para os operadores no terreno.<\/span><\/p>

\u00a0<\/p>

O problema dos dep\u00f3sitos sobredimensionados<\/b><\/h4>

\u00a0<\/p>

A maioria dos drones de pulveriza\u00e7\u00e3o no mercado ainda utiliza baterias de pol\u00edmero de l\u00edtio de qu\u00edmica mais antiga. Combinando isso com um dep\u00f3sito grande e uma dose de aplica\u00e7\u00e3o baixa \u2014 como a usada em cereais, de 10 a 15 litros por hectare \u2014, a bateria atinge o seu limite muito antes do dep\u00f3sito. O resultado: um drone comercializado pela dimens\u00e3o do dep\u00f3sito, mas que, na pr\u00e1tica, funciona como um mais pequeno.<\/span><\/p>

\u00a0<\/p>

O L50 resolve isto diretamente com uma bateria de c\u00e9lulas cil\u00edndricas de novo design, desenvolvida internamente para uma capacidade significativamente superior \u00e0 de qualquer outra da sua classe. A diferen\u00e7a \u00e9 imediata: com o dep\u00f3sito cheio, o L50 pode permanecer no ar durante 10 a 15 minutos; com o dep\u00f3sito vazio, mais de 15 minutos. Na pr\u00e1tica, pode cobrir at\u00e9 4,1 hectares \u2014 cerca de 7,5 acres \u2014 num \u00fanico voo, com doses de baixo volume que obrigariam a maioria dos drones da sua categoria a aterrar muito antes de o dep\u00f3sito esvaziar.<\/span><\/p>

\u00a0<\/p>

O que significa num dia de trabalho<\/b><\/h4>

\u00a0<\/p>

No webinar, Zsombor Vejtey partilha exemplos de opera\u00e7\u00f5es reais, incluindo miss\u00f5es em que o drone teve de percorrer 600 metros a partir da esta\u00e7\u00e3o base antes de poder sequer come\u00e7ar a pulverizar. Num drone mais pequeno, essa dist\u00e2ncia de ida poderia, por si s\u00f3, consumir a maior parte da bateria. No L50, a mesma miss\u00e3o cobre tr\u00eas ou mais hectares e ainda regressa com 20 a 25% de carga restante.<\/span><\/p>

\u00a0<\/p>

Essa reserva conta para al\u00e9m de um \u00fanico voo. Os operadores que trabalham parcelas grandes ou irregulares podem manter a mesma posi\u00e7\u00e3o da esta\u00e7\u00e3o base durante mais tempo, em vez de a deslocar sempre que a rota de pulveriza\u00e7\u00e3o sai do alcance \u2014 uma mudan\u00e7a de posi\u00e7\u00e3o que pode custar at\u00e9 30 minutos de trabalho.<\/span><\/p>

\u00a0<\/p>

Concebida para aquecer menos e durar mais<\/b><\/h4>

\u00a0<\/p>

A nova qu\u00edmica das c\u00e9lulas apresenta tamb\u00e9m uma resist\u00eancia interna mais baixa, o que significa que a bateria gera muito menos calor em funcionamento cont\u00ednuo \u2014 dispensando o arrefecimento ativo pesado que as baterias mais antigas exigem, mesmo com temperaturas ambiente de 35 a 40 \u00b0C. Nos testes, a bateria manteve-se dentro de uma gama de funcionamento segura sem ventila\u00e7\u00e3o adicional nem arrefecimento a \u00e1gua e estava pronta a voltar ao carregador logo ap\u00f3s a aterragem, permitindo miss\u00f5es cont\u00ednuas com v\u00e1rias baterias ao longo do dia.<\/span><\/p>

\u00a0<\/p>

Cada bateria liga-se tamb\u00e9m ao telem\u00f3vel do operador, comunicando remotamente o estado em tempo real, o hist\u00f3rico de ciclos e as atualiza\u00e7\u00f5es de firmware \u2014 dando aos pilotos visibilidade sobre a temperatura das c\u00e9lulas e o estado da bateria sem nunca precisarem de ligar um cabo de diagn\u00f3stico.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

\u201cUm exemplo: o L50 consegue cobrir 4 a 4,1 hectares num \u00fanico voo. O segundo melhor drone do mercado, com um dep\u00f3sito de 100 litros, consegue 2,5 a 2,6. Esse \u00e9 o verdadeiro trunfo da nova bateria.\u201d<\/span><\/i><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

\u2014 K\u00e1roly Ludvigh, CEO e cofundador da ABZ Innovation<\/span><\/i><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

A conversa completa entre K\u00e1roly Ludvigh e Zsombor Vejtey \u2014 sobre a qu\u00edmica das baterias, exemplos reais de voo e diagn\u00f3stico remoto \u2014 j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel no canal de YouTube da ABZ Innovation.<\/span><\/p>

\u00a0<\/p>

Sobre o L50<\/b><\/h4>

\u00a0<\/p>

O L50 \u00e9 o drone de pulveriza\u00e7\u00e3o agr\u00edcola de 50 litros da ABZ Innovation, concebido para opera\u00e7\u00f5es de grande escala que exigem capacidade de dep\u00f3sito e autonomia de voo. Faz parte do portef\u00f3lio mais vasto de drones da ABZ, \u00e9 fabricado na unidade da empresa em Szentendre e conta com apoio em mais de 40 pa\u00edses atrav\u00e9s da rede global de distribuidores e de p\u00f3s-venda da ABZ.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Ver o webinar completo<\/h4>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Inside the L50’s Battery: Why a 50-Litre Tank Needs a New Kind of Power System A large tank does not automatically mean a longer flight. In agricultural spraying drones, tank size and battery capacity have to be engineered together \u2014 and until now, most large-tank drones have run into the same limitation: the battery empties […]<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":24854,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[67],"tags":[],"class_list":["post-24852","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articles"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/abzinnovation.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/L50-Battery-Zsombor-Karoly-.png",2560,1440,false],"landscape":["https:\/\/abzinnovation.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/L50-Battery-Zsombor-Karoly-.png",2560,1440,false],"portraits":["https:\/\/abzinnovation.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/L50-Battery-Zsombor-Karoly-.png",2560,1440,false],"thumbnail":["https:\/\/abzinnovation.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/L50-Battery-Zsombor-Karoly--150x150.png",150,150,true],"medium":["https:\/\/abzinnovation.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/L50-Battery-Zsombor-Karoly--300x169.png",300,169,true],"large":["https:\/\/abzinnovation.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/L50-Battery-Zsombor-Karoly--1024x576.png",640,360,true],"1536x1536":["https:\/\/abzinnovation.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/L50-Battery-Zsombor-Karoly--1536x864.png",1536,864,true],"2048x2048":["https:\/\/abzinnovation.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/L50-Battery-Zsombor-Karoly--2048x1152.png",2048,1152,true],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/abzinnovation.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/L50-Battery-Zsombor-Karoly-.png",18,10,false]},"rttpg_author":{"display_name":"Tibor Somogyi","author_link":"https:\/\/abzinnovation.com\/pt\/author\/exaline\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"Articles<\/a>","rttpg_excerpt":"Inside the L50’s Battery: Why a 50-Litre Tank Needs a New Kind of Power System A large tank does not automatically mean a longer flight. In agricultural spraying drones, tank size and battery capacity have to be engineered together \u2014 and until now, most large-tank drones have run into the same limitation: the battery empties…","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/abzinnovation.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24852","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/abzinnovation.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/abzinnovation.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/abzinnovation.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/abzinnovation.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24852"}],"version-history":[{"count":19,"href":"https:\/\/abzinnovation.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24852\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24886,"href":"https:\/\/abzinnovation.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24852\/revisions\/24886"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/abzinnovation.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24854"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/abzinnovation.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24852"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/abzinnovation.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24852"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/abzinnovation.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24852"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}